摘要：强度与可靠性试验室共有人员27名,其中博士2名,硕士6名,高级工程师6名。试验室现有建筑面积5678m2,共有大中型设备70余台套,资产原值3800万元,可完成试验标准项157项,满足新车型开发和产品质量提升的整车NVH性能开发试验、零部件验证、定型试验需求。

摘要：博格华纳将为混动车型大批量供应同轴式P2驱动模块和电液压控制装置。博格华纳的同轴式P2驱动模块将电机直接置于内燃机和变速器之间,可兼容现有的汽车平台,实现经济的动力混合。这种创新的P2解决方案能够集成多达3个离合器,其中包括1个断开离合器,允许系统与发动机分离以实现纯电动驾驶,使得客户能够实现各自所需的燃油效率和性能目标。博格华纳的P2驱动模块也可提供偏置式构型,这种设计将电机与主轴平行放置,并通过博格华纳某款耐用链条技术连接系统,以确保最大的扭矩传递;使OEM能够以同轴或偏轴式构型,将电机灵活地置于现有的架构中。该解决方案还提供停止/启动、再生制动和补充电力推进功能,适用于48V及高压混动系统。

摘要：博格华纳针对纯电动汽车和混合动力汽车推出了创新高压液体加热器,这项技术能将电池的工作温度控制在最佳范围内,提升电池的性能,延长汽车的续航里程,同时对座舱进行加热,可在极短时间内使车厢达到适宜温度,提供舒适的驾乘环境。高压液体加热器主要是满足迅速产生热量的高性能系统对于热管理的需求。由于高压液体加热器的加热元件完全浸没于冷却剂中,因而能实现最小的功率损耗.

摘要：英国牛津郡议会将推出智能汽车,以帮助更快处理路面坑洞问题。该郡议会实施的智能城市计划一直在研究网联汽车和自动驾驶汽车(CAV)的信息收集能力。投人试验的网联汽车和自动驾驶汽车配备了特殊的测量设备,利用脉冲激光和传感器测量汽车与特定目标之间的距离,以绘制牛津的路面地图,帮助公路养护团队修复路面坑洞。

摘要：为进一步明确国内各类车辆生产企业及产品准人的具体条件和审查办法,工业和信息化部印发了《道路机动车辆生产企业准人审查要求》和《道路机动车辆产品准人审查要求》(简称“2个审查要求”)。2个审查要求是《道路机动车辆生产企业及产品准人管理办法》(工业和信息部令第50号,简称《管理办法》)的配套实施文件,将于2019年6月1日与《管理办法》同步实施。